受歡趕上到上海臺車式阻值爐,退火處理爐生產的制造商
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液態氮化和離子氮化
更新時間:2024-06-07 點擊次數:243次

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液體氮化

      液體氮化主要不同是在氮化層里有Fe3Nε相,Fe4Nr相存在而不含Fe2Nξ相氮化物,ξ相化合物硬脆在氮化處理上是不良于韌性的氮化物。液體氮化的方法是將被處理工件先除銹,脫脂,預熱后再置于氮化坩堝內,坩堝內是以TF-1為主鹽劑,被加熱到560~600℃處理數小時,依工件所受外力負荷大小而決定氮化層深度,在處理中,必須在坩堝底部通入一支空氣管以一定量的空氣氮化鹽劑分解為CN或CNO,滲透擴散至工作表面,使工件表面***外層化合物8~9%wt的N及少量的C及擴散層,氮原子擴散入αFe中使鋼件更具耐疲勞性。氮化期間由于CNO的分解消耗,所以不斷要在6~8小時處理中化驗鹽劑成份,以便調整空氣量或加入新的鹽劑。


      透明液體氮化處理用的材料為鐵五金,氮化后的外壁抗拉強度以富含 Al、Cr、Mo、Ti稀土元素的抗拉強度較高,其認可度越大氮化深度.越淺,如炭素鋼Hv350~650,鋁合金Hv1000~1200,氮化鋼Hv800~1100。


      固體氮化適用人群于耐腐蝕及耐疲憊值等小汽車零部件,電磁閥套加工清理、氣門閥加工清理、活賽筒加工清理及很不容易彎曲變形的橡膠模具。適用固體氮化的發展中國家有西歐多國多國、美式、當地等。
圖片



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離子氮化

      此方法為將一工件放置于氮化爐內,預先將爐內抽成真空達10-2~10-3 Torr(mmHg)后導入N2氣體或N2+H2混合氣體,調整爐內達1~10Torr,將爐體接上陽極,工件接上陰極,兩極間通以數百伏直流電壓,此時爐內的N2則發生光輝放電成正離子,向工作表面移動,在瞬間陰極電壓急劇下降,使正離子以高速沖向陰極表面,將動能轉變為氣能,使得工件表面溫度得以上升,因氮離子的沖擊后將工件表面打出Fe、C、O等元素飛濺出來,與氮離子結合成FeN。由此,氮化鐵逐漸被吸附在工件上而產生氮化作用,離子氮化在基本上是采用氮氣,但若添加碳化氫系氣體則可作離子氮化處理。工件表面氮氣濃度可改變爐內充填的混合氣體(N2+H2)的分壓比調節得到,純離子氮化時,在工作表面得單相的r′(Fe4N)組織,含N量在5.7~6.1%wt,厚層在10μm以內,此化合物層強韌而非多孔質層,不易脫落,由于氮化鐵不斷的被工件吸附并擴散至內部,由表面至內部的組織即為FeN→Fe2N→Fe3N→ Fe4N順序變化,單相ε(Fe3N),含N量在5.7~11.0%wt,單相ε(Fe2N),含N量在11.0~11.35%wt,離子氮(dan)化首先生成(cheng)r相(xiang)(xiang),再添加碳(tan)化氫(qing)氣(qi)系時使其變成(cheng)ε相(xiang)(xiang)的化合物層與擴散層,由于擴散層的增加對疲勞(lao)強(qiang)度的增加有很多幫助,而蝕性以ε相(xiang)(xiang)******。


      陰陽化合物氮化治理可從350℃剛開始,由滿足到金屬材質以及關聯設備材質的挑選,治理準確準確時間可由數分鐘至長準確準確時間的治理,繼承法與過去的了動用的熱轉化催化復分解反應氮化的治理法差異,繼承法為借助高陰陽化合物能,過去的了表示難治理的304不繡鋼、鈦、鈷等裝修材料一定會簡潔的施以******的外面硬底化治理。

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